今回試乗会にあったラインナップは「ストリートグライド1745cc」「ブレイクアウト1689cc」「ローライダー1689cc」「フォーティーエイト1201cc」「アイアン883cc」「ストリート749cc」以上の6台になります。
この記事の目次
インプレ・レビュー① ストリートグライド1745cc
まず1代目のインプレ・レビューはストリートグライドです。
自動車学校内のカーブとかを倒しこみというのは緊張もありあまりできませんでした。
ナビに音楽関連が設置してあり、左手のウィンカーあたりで音量調整もできました。
でかい風防がフロントにあるので、風を体に受けることはなくとても快適、高速はすごく楽そうです。
走った感じはとにかくすごいです。自動車学校内で言えば2速ですべて事足りるようなパワー。
50km~60kmくらいなら2速で余裕という感じでした。
総評としてはとにかくめっちゃパワフルです!
高速を使ったロングツーリングにはストリートグライドが超最適なバイクだと思います。
インプレ・レビュー② ブレイクアウト1689cc
続いて今度はソフテイルタイプのブレイクアウトです。
ハーレー独特の強い振動が苦手な人はソフテイルのバランサー付きがいいように思います。
乗ってみた感じではやっぱり1689ccもあることからパワフルです。フォーティーエイトよりもパワフルでだいぶ余裕があります。
ブレイクアウトで一番感じたのはハンドリングです。
ソフテイルとは思えないハンドリングで前に手を出してかつ横に長いハンドルです。
ゆったり乗るという感じよりルックス重視の印象を受けました。
(手が短い私からしたら手を伸ばして乗るのがすこししんどかったです。)
正直なところを言うとちょっと乗りにくい。カーブの時も倒れそうな感じで曲がるイメージでした。
4速は40~50kmではまったくいらないという感じでした。
総評
総評としては排気量が1689ccもあることからパワーはすごいです。
乗り心地としては従来のソフテイルよりも乗りにくいというのが印象的です。
ゆったり乗るソフテイルというよりかはかっこよさを追求したソフテイルという風に私は思いました。
インプレ・レビュー③ ローライダー1689cc
続いて今度はダイナのローライダーモデルです。
アイドリング振動もパワーが満ち溢れんばかりのものを感じます。
ただ走り出すと振動自体はあまり気にならなくなります。
40~50km圏内のスピードにはまず4速はいらない。3速で充分。2速でもそこまでせかされる感じはないという感じでした。
総評
総評としてはとにかくパワフルというのが印象的でした。
今回試乗した6台のなかでは一番ローライダーが乗りやすかったです。
インプレ・レビュー④ フォーティーエイト1201cc
つづいてスポーツスタータイプのフォーティーエイトです。
フォーティーエイトはエボエンジンということもありアイドリング振動はけっこう大きく感じました。ローライダーよりもアイドリングの振動は大きいです。
シートについては薄めですが、思ったよりクッション性能はあるので多少距離があっても大丈夫かなと思いました。ただソフテイルなどの分厚いシートよりは早くお尻は痛くなりそうです。
余裕がないこともないけれど、ブレイクアウトやローライダーと比べると3速の状態だとちょっとせかされて次のギアにあげたいという感じはありました。
総評
総評としてはパワーはあるけれど、乗り慣れてくるともうちょっと欲しいと思いそうというような感じでした。
街乗りや短距離のツーリングならよさそうですが、長距離ツーリングや余裕をもったパワーで走るとなるとちょっと物足りないかもしれません。
インプレ・レビュー⑤ アイアン883cc
つついでスポーツスタータイプのアイアンです。
アイアンもフォーティーエイト同様のエボエンジンなのでアイドリングの振動は多めです。
ただ乗りやすさがある反面パワー感で言うとフォーティーエイトよりはパワーが弱いです。
総評
総評としてはハーレーでコンパクトで乗りやすさを求めるのならアイアンがいいように思いました。
ちょっと排気量としては少なめになるのでドッカンパワーはないですが、4速・5速まであげて走れば普通にゆったりと鼓動を感じながら走れるというような感じです。
インプレ・レビュー⑥ ストリート749cc
※ストリートだけバイクの写真がうまく取れていなかったので、順番待ちの時の座席を載せておきます・・・。
最後に水冷エンジンのストリートになります。
ソフテイルと同様にアイドリング振動はほとんど感じられません。
また走っていて鼓動がほぼ感じられません。国産アメリカンのノーマルと同じような感じでした。
ハーレー独特の鼓動があるVツインという感じがないので、まったく別物のバイクととらえた方がいいように思います。
ステップの位置が低いのでコーナーで少しする感じがありました。
総評
総評としてはストリートはハーレーらしさを感じないアメリカンバイクです。
国産アメリカンのようなハーレーが乗りたいという人にはおすすめです。
まとめ
以上6車種についてインプレ・レビューしてきました。
どの車種にも良さがあるので、これが絶対に一番いいというのはないように思います。
ただハーレーは乗ってみないと鼓動感やパワー感は分かりにくいと思うので、興味のある方は試乗会に一度行ってみるのがおすすめです。
こちらの記事が皆様の参考になれば幸いです。
総評